الرئيس التنفيذي لشركة Cararak Ventures هاشم الفطايرجي:
📌 تُظهر نتائج لوسد استقراراً متتابعاً وتستهدف إستراتيجية الإدارة الجديدة تعزيز السيولة والربحية
📌 توازن لوسد بين خفض التكاليف ومواصلة الابتكار لا سيما في مجال السيارات الذاتية القيادة بالشراكة مع أوبر
📌 عالمياً يتطلب إنتاج سيارات تاكسي القيادة الذاتية وقتاً إضافياً للوصول إلى الربحية نظراً لارتفاع تكاليفها
📌 تتفوق الشركات الصينية عالمياً في حجم الإنتاج والتكلفة بينما تمتلك لوسد الجودة والتقنية المتقدمة بفرص واعدة مستقبلاً
#الأسواق_العربية
#العربية_Business
@maykhadra_bn
📌 تُظهر نتائج لوسد استقراراً متتابعاً وتستهدف إستراتيجية الإدارة الجديدة تعزيز السيولة والربحية
📌 توازن لوسد بين خفض التكاليف ومواصلة الابتكار لا سيما في مجال السيارات الذاتية القيادة بالشراكة مع أوبر
📌 عالمياً يتطلب إنتاج سيارات تاكسي القيادة الذاتية وقتاً إضافياً للوصول إلى الربحية نظراً لارتفاع تكاليفها
📌 تتفوق الشركات الصينية عالمياً في حجم الإنتاج والتكلفة بينما تمتلك لوسد الجودة والتقنية المتقدمة بفرص واعدة مستقبلاً
#الأسواق_العربية
#العربية_Business
@maykhadra_bn
الرئيس التنفيذي لشركة Cararak Ventures هاشم الفطايرجي:
📌 تُظهر نتائج لوسد استقراراً متتابعاً وتستهدف إستراتيجية الإدارة الجديدة تعزيز السيولة والربحية
📌 توازن لوسد بين خفض التكاليف ومواصلة الابتكار لا سيما في مجال السيارات الذاتية القيادة بالشراكة مع أوبر
📌 عالمياً يتطلب إنتاج سيارات تاكسي القيادة الذاتية وقتاً إضافياً للوصول إلى الربحية نظراً لارتفاع تكاليفها
📌 تتفوق الشركات الصينية عالمياً في حجم الإنتاج والتكلفة بينما تمتلك لوسد الجودة والتقنية المتقدمة بفرص واعدة مستقبلاً
#الأسواق_العربية
#العربية_Business
@maykhadra_bn
0 Comments
0 Shares
1 Views
0 Reviews